油(you)粘度(du)是液(ye)(ye)压(ya)(ya)金属压(ya)(ya)块(kuai)(kuai)设(she)备液(ye)(ye)压(ya)(ya)油(you)中最重要(yao)的性能指标之一。其合理与否对金属压(ya)(ya)块(kuai)(kuai)机系(xi)统(tong)的运动稳定性、工(gong)作可靠性和灵敏度(du)、系(xi)统(tong)效(xiao)率、功耗、汽(qi)蚀现(xian)(xian)象、温升及(ji)磨损(sun)等现(xian)(xian)象都有重要(yao)影响。

　　当液压油粘度高时，运行中就会增加液压金属压块机中的流动阻力，减慢油的流速；由于摩擦损失而增加R功耗；增加阀和管路中的压降，从而降低系统的效率，还因为摩擦而增加。如果液压粘度偏低，则泄漏损失会加剧，运动部件之间的油膜会破裂，从而加速导向部件的磨损。

　　由此可见(jian)液压(ya)压(ya)块设(she)备(bei)(bei)中(zhong)(zhong)油(you)(you)粘度(du)的(de)重要(yao)性，也所(suo)以在对(dui)金(jin)属压(ya)块机使用中(zhong)(zhong)关于液压(ya)油(you)(you)中(zhong)(zhong)油(you)(you)粘度(du)应(ying)注意以下事(shi)项备(bei)(bei)注：

　　1、当液压(ya)油(you)温度升高、粘度降低时，系(xi)统部件(jian)相对运(yun)动表面(mian)上的润滑油(you)膜(mo)变薄，机械(xie)磨损增加(jia)，甚至失效，油(you)流过节流孔径也会(hui)增加(jia)。冰或(huo)槽(cao)口，使原来(lai)可调(diao)的工作(zuo)装置速度发生变化，影响系(xi)统的稳定性，降低工作(zuo)精度。

　　2、液压(ya)油(you)的(de)高温会(hui)加速油(you)的(de)氧(yang)化和(he)劣(lie)化，降(jiang)低油(you)的(de)使(shi)用寿命，油(you)中的(de)杂质会(hui)堵塞减振孔和(he)槽阀，影响系统的(de)正常工作。

　　3、液压油(you)温度(du)过高会降低油(you)的粘(zhan)度(du)，增加系统和部(bu)件之间的泄漏，降低泵的容积效率(lv)，减(jian)慢工作装置的运(yun)动。

　　总(zong)之(zhi)液(ye)(ye)(ye)压金属压块机(ji)液(ye)(ye)(ye)压油(you)如果还混入了(le)其(qi)(qi)他(ta)油(you)也会随着改(gai)(gai)变油(you)的(de)粘度性同时也改(gai)(gai)变了(le)液(ye)(ye)(ye)压油(you)的(de)一些化(hua)学成分，将会影响整个系统的(de)效(xiao)率；将难熔液(ye)(ye)(ye)体(ti)混入液(ye)(ye)(ye)压油(you)，破坏(huai)了(le)液(ye)(ye)(ye)压油(you)与密封材料之(zhi)间的(de)混溶性，导致密封失效(xiao)。以及还会造成其(qi)(qi)他(ta)严重(zhong)后果。